Radiogoniomètre VHF
TIMEZERO est compatible avec les radiogoniomètres VHF (Radio Direction Finder) Rhotheta RT-300 et RT-500M :
Un radiogoniomètre est capable de détecter le relèvement de tout signal VHF et de l'envoyer à TIMEZERO pour être affiché sur la carte. En outre, si le signal provient d'une PLB (Personal Locator Beacon - Radiobalise de localisation personnelle) ou d'une balise Cospas-Sarsat (dispositif MOB), une alarme sera déclenchée dans TIMEZERO.
Configuration
La première étape consiste à connecter le radiogoniomètre à TIMEZERO. Cela peut se faire par un port COM série ou par un port UDP ou TCP. Une fois que vous avez connecté le radiogoniomètre à TIMEZERO, ouvrez l'assistant de connexion et ajoutez manuellement un port d'entrée (sélectionnez série, UDP ou TCP en fonction de votre connexion physique). Si le radiogoniomètre émet un signal pendant que TIMEZERO scanne le port, la case "Rhotheta RDF" sera automatiquement cochée (cochez-la manuellement sinon).
Remarque: TIMEZERO est compatible avec la phrase $PRHO,xx,DFSTD .
TIMEZERO ne lit que le relèvement relatif du radiogoniomètre. Veillez donc à configurer un capteur de cap dans TIMEZERO afin que le relèvement soit correctement géoréférencé sur la carte.
Une fois l'assistant de connexion configuré, vous pouvez ajouter le radiogoniomètre (Radio Direction Finder) aux NavData. Il doit afficher les données envoyées en temps réel par le radiogoniomètre (relèvement, numéro de canal, fréquence et niveau de signal en %) :
Par défaut, les relèvements du radiogoniomètre sont affichés en orange sur la carte. Toutefois, vous pouvez modifier la "Couleur des lignes de relèvement" dans la zone "Radiogoniomètre VHF" (VHF Direction Finder) des options "Ajustements initiaux" de TIMEZERO. Notez que, pour qu'un relèvement soit affiché sur la carte, il doit être supérieur au seuil minimal du signal qui peut être ajusté à partir des mêmes options (fixé à 10 % par défaut) :
Un délai d'expiration des lignes de relèvement peut également être défini. Il définit le temps après lequel le relèvement disparaît de la carte si aucun relèvement correspondant n'est envoyé par le radiogoniomètre à TIMEZERO.
Relèvement DF
Lorsque le relèvement VHF DF est sélectionné dans le menu Navire du ruban, le(s) relèvement(s) du radiogoniomètre sont affichés sur la carte :
Toutes les lignes de relèvement du radiogoniomètre partent du CCRPP, que vous pouvez ajuster dans les options "Ajustements initiaux". Une ligne de relèvement du radiogoniomètre existante est mise à jour si un nouveau relèvement est reçu à moins de 30 degrés de la dernière valeur du relèvement précédent. Sinon, une nouvelle ligne de relèvement est créée sur la carte. Cela permet à TIMEZERO d'afficher plusieurs relèvements provenant de plusieurs VHF ou balises (si elles sont séparées d'au moins 30 degrés). Si les valeurs Min/Max du relèvement sont disponibles, un cône est affiché sur le relèvement actif. Le cône est légèrement transparent et "clignote" (fondu enchaîné sur 1 sec) pour indiquer une nouvelle réception.
Si vous cliquez sur une ligne de relèvement DF, une infobulle apparaît avec la valeur du relèvement, le niveau du signal et la durée depuis la dernière mise à jour de la ligne de relèvement :
Lorsqu'un signal PLB ou Cospas-Sarsat est reçu, le relèvement s'affiche en rouge, et une alarme est déclenchée dans TIMEZERO :
Triangulation de plusieurs relèvements DF
Si vous utilisez les services de suivi de flotte TZ Cloud, tout relèvement d'alarme DF (PLB ou Cospas-Sarsat) sera automatiquement transmis entre les autres membres de la flotte. Cela signifie que si votre bateau et les autres bateaux de votre flotte sont tous équipés de radiogoniomètre, vous serez en mesure de partager le relèvement vous permettant de trianguler la position du MOB et de créer une marque à l'intersection :
Remarque : Seuls les relèvements d'alarme sont transmis via le service de suivi de flotte TZ Cloud Fleet. Les relèvements réguliers DF ne sont pas transmis afin d'économiser la bande passante.
La position de la marque MOB sera automatiquement mise à jour au fur et à mesure que l'intersection de relèvement se déplace. Lorsque le(s) relèvement(s) expire(nt) (disparaissent de la carte), les marques restent sur la carte jusqu'à ce qu'elles soient retirées manuellement.